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베이징, 택시잡기 힘들자 합승 권장…합승 차비는 60%
[2012-03-25, 03:15:58] 온바오   조회수:6917

 
베이징에서는 택시 잡기가 힘들어지자 택시 합승을 합법화하고 합승 시 택시비는 60%로 정했다.

베이징 교통을 관리하는 베이징시교통집법총부대 야오쿼(姚阔) 총대장은 최근 택시 합승을 권장하기 위해 요금 기준을 마련하고 안내 전화를 개설했으며 탑승거부 택시기사에 대한 처벌규정을 정하는 등의 택시 탑승난 해결책을 준비 중이라고 밝혔다.

베이징 교통당국과 재정부가 공동으로 마련한 택시합승 요금규정에 따르면 합승 승객은 미터기에 찍힌 비용의 60%만 지불하면 된다.

목적지가 같은 승객 두명이 합승했을 경우, 택시비가 20위안(3천6백원)이면 1인당 20위안의 60%인 12위안(2천160원)에 유류할증료 2위안(360원)을 공동부담하면 된다. 즉 비용은 1인당 13위안(2천340원)씩만 지불하면 된다.

합승한 두 승객 중 한명이 먼저 내리고 한명이 뒤에 내리는 경우, 먼저 내리는 승객은 목적지에 도착했을 때 도착시 비용의 60%에 유류할증료 1위안(180원)을 지불하면 되며, 뒤에 내리는 사람은 먼저 내린 승객의 도착지로부터 자신의 도착지까지의 이동거리 금액에 먼저 내린 승객의 택시비와 유류할증료를 더해 지불하면 된다.

즉, 먼저 내린 승객의 택시비가 20위안이면 택시비의 60%인 12위안에 유류할증료 1위안을 더해 13위안을 지불하고, 나중에 내리는 승객의 택시비가 최종적으로 40위안(7천2백원)이면 앞서 승객 내린 이후의 이동거리에 대한 택시비 20위안과 유류할증료 1위안을 더해 33위안(5천940원)을 지불하면 된다.

야오쿼 총대장은 "출퇴근 시간대에 택시 승차난이 갈수록 심해지고 있으며, 일부 지역에서는 승차거부 사례가 늘고 있다"며 "택시 합승이 위법이 아닌만큼 앞으로 승객들에게 택시 합승을 적극 권장할 계획이다"고 밝혔다.

또한 "택시 합승을 희망하는 승객들을 위해 콜택시(96103, 96101) 서비스에 '합승 예약' 서비스를 추가했다."며 "아울러 승객을 골라 태우거나 탑승을 거부하는 택시기사는 엄격히 단속할 것이다"고 덧붙였다. [온바오 한태민]



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의견목록    [의견수 : 2]
 BeHeMoteh 2012.03.26, 05:09:35  
야,,왜 설명이 부족하냐?

먼저 내린 승객이후의 요금 20원에 유류할증료 1원을 더하면 21원이지;;;

총거리가 40원이 나왔으면,,,먼저내린 승객이 13원 지불하고,,,또 나중승객이 33원 지불하면,,
택시기사는 자기가 간 거리보다 무려 6원이나 더 받아쳐먹는단 말이냐? -_-;;

처음 승객 13원에 나중승객 21원이 더해지면 34원이지만,,,택시기사는 기회를 두번 얻었으니,,
손해가 아니지...안그냐?

저렇게 합승시키면서 택시비를 원래가격보다 더 받을수 있다면,,
북경이 아주 개판오분전이 되것넹;;;
IP : 61.xxx.223.189
 BeHeMoteh 2012.03.26, 05:13:05  
씨,벌럼의 유류할증료는 왜 붙는거야..
그냥 기본요금 올려!!

내 생각엔 분명 어떤 정부인사가족이 지가 다니는 곳은 대부분 기본요금이니께..
그건 기본요금 고정시켜놓고,,,
그 이상다니는 일반 서민은 유류할증료를 더 내라고 했을꺼여;;;

상해처럼 그냥 올려!!
그래야 택시들도 더 잘다니고 그러지...
그저 지 돈은 일원이 아까워서 존내 법을 복잡하게 만드니,,,-_-;;

저렇게 계산시키면,,,승객들이 어디 복잡해서 택시요금 내것냥????
IP : 61.xxx.223.189
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